Статьи и публикации

АВТОЗАПЧАСТИ и ЦЕНЫ № 6 июнь 2010

HENGST
Отвечает на вопросы
IT-директор, представительства HENGST в России, к.э.н. Дмитрий Белкин

— Расскажите о производстве и ассортименте ваших фильтров. На какие марки авто представлены фильтры под вашим брендом?

— Хотелось бы отметить, что фирма Хенгст изначально была задумана и создавалась не просто как поставщик высококачественных картриджей и фильтров для двигателя, а скорее как производственный партнер известнейших производителей автомобильной техники Германии. Это означает, что Хенгст является одним из ключевых разработчиков новейших автомобильных двигателей в части обслуживания и подготовки масла, топлива и охлаждающей жидкости. Конечно, растущие требования к двигателям, переход на стандарты Евро 4 и Евро 5, ставят перед производителями двигателей, а значит и перед Хенгст, новые задачи, которые успешно решаются специалистами фирмы. Об успешности разработок компании в этом направлении можно судить, в том числе, и по росту автопроизводителей, желающих делать свои новые двигатели именно вместе с фирмой Хенгст.

Хорошо известно, что Хенгст производит и расходные материалы для своих разработок. Фильтрующие элементы и картриджи фирмы Хенгст поставляются на рынок абсолютно в том же качестве, в каком они поступают на конвейеры автопроизводителей. Номенклатура фильтрующих элементов постоянно растет. В настоящее время Хенгст производит полный спектр фильтров для бензиновых и дизельных двигателей практически для всех современных легковых, грузовых автомобилей и специальной техники. Особенной популярностью пользуются фильтры Хенгст, поставляемые на конвейеры автопроизводителей. Однако, все больше автосервисов предпочитают менять оригинальные фильтры на фильтры Хенгст, особенно, если оригинальные фильтры по опыту использования проигрывают. Как ни странно, бывает и такое. Причем, довольно часто.

— Расскажите о конкурентных преимуществах ваших фильтров.

— Исходя из своей функции - производственного партнера - специалистам фирмы необходимо удовлетворять самые последние и современные требования к автомобильным двигателям. Именно поэтому Хенгст можно сравнить не с заводом, а с научно исследовательским институтом двигателестроения. Столь высокие затраты на научные разработки и авторитет фирмы в области фильтрования воздуха (в том числе и салонного), масла, топлива, охлаждающей жидкости, картерных и выхлопных газов и разделения масляного тумана вызывают высочайшую степень доверия к бренду и его продукции как у автомобилистов, так и у специалистов различного профиля. Надежность продукции так же гарантирована.

— Расскажите о лучшем проекте компании за последнее время.

— Все лучшие проекты компании Хенгст связаны с ростом требований к автомобильным двигателям, а именно: уменьшение доли вредных выбросов, переход на новые европейские экологические стандарты, уменьшение веса двигателя, увеличение удельной мощности, удлинение сервисных интервалов, облегчение сервисного обслуживания, охрана окружающей среды.

— Ваш прогноз развития рынка фильтров в сегменте легковых и грузовых авто на ближайшие год-два?

— Рынок фильтров не стоит на месте. Однако, боюсь, мы с вами этого не заметим. На рынок планомерно будут поставляться расходные материалы для вновь появляющихся двигателей. Поскольку рынок фильтров является высоко конкурентным, скорее всего, будет расти предложение более массовых и менее качественных аналогов, в которых за красивым внешним видом будет спрятано значительно меньше научных изысканий и инвестиций, чем у известных и авторитетных брендов, знающих о фильтрации все и даже чуть-чуть больше. В этой связи еще большая ответственность ляжет на менеджеров автосервисов, поскольку выбор качественных расходных материалов в немалой степени отвечает за надежную работу, как служебной техники, так и личных автомобилей.